供给端收缩，需求在进入传统旺季之后，现在的钢材多少钱一吨，工地施工提速，需求环比有所增长，现货市场依旧面临众多考验，需求能否更上一层？下游终端节前备货情况怎样？需求释放“不温不火”，节前有备货需求的城市较多，进入十月份，传统的施工需求旺季，加之步入四季度，各地赶工期客观存在，终端需求还将保持一定韧性，综合来看，在供应收缩的现状下，钢价尚存在支撑。

必须搞清楚一个问题：控制钢铁产量不仅是环保治理的需求，现在的钢材多少钱一吨，更是国民经济高质量发展的重要前置环节，至于提高钢铁产业集中度、提升钢材品质等，这些都是改革的应有之义。从降碳角度来看，搞清楚了钢铁减产不仅是环保治理的需求、而且是经济转型的客观需要，那就明白了降碳的必要性。即使钢铁行业排放指标一再优化，钢铁产量也不可能回到从前。同时，从焦炭来看，其除了是钢铁冶炼必需的燃料和还原剂，它本身就是碳，所以理应成为被减量的重要因子之一。因此，对于焦化行业的限制强度要远大于钢铁行业，现在的钢材多少钱一吨，这也在倒逼钢铁行业探索低碳冶炼方式，例如氢冶金。