NS110特种钢是日本上世纪90年研制出来的特种钢，由于这种钢材的屈服强度比较强，能达到 1000MPA ，最初应用到由三菱重工神户造船和川崎造船神户工厂，为日本海上自卫队制造的亲朝级攻击潜艇，也就是我们说的05SS系列潜艇，其下沉深度能到500 米。

一般军舰、潜艇等舰艇用钢用的就是特种钢，要求在减轻自重同时，提高有效荷载能力和防御能力，即便在恶略情况下，也要求保证设备的整体结构的完整性。因此特种钢就要求钢板有很好的强度和韧性，以及耐高淹高盐的耐腐蚀性。

由此我们可见，日本NS110特种钢材的优点之所在。

目前航空母舰采用比较多的是690MPA高强度钢板作为甲板用钢，美国福特航母上更是采用了755MPA的 HSA115特种钢。相比较NS110特种钢还是有差距的。

目前在特种钢方面：美国和俄罗斯普遍采用屈服强度在900-1100MPA的钢板作为核潜艇壳体所用的钢板。

美国研制的有HY、HSLA系列高强度钢材，屈服强度在1000MPA 以上。

我国钢材发展在上世纪发展比较缓慢，到上世纪80年度，才研制出来440MPA级的945 钢、590MPA级921A系列钢，和785MA 级的 980钢。

特种钢一直制约着我国国防、航天等事业的发展。

1998年，我国在“973”项目支持下，开始了超级特种钢的研究，并且最终在轧制出中国第一卷特种钢。2008 年，我国研制出高达1100MPA的特种钢，如今我国又有新的2200MPA的超级钢。从而打破超级钢，特种钢材的垄断，为我国的军事、行业、汽车、建筑行业发展插上助力的翅膀！